K-브랜드 수요 확대로 글로벌부문 확장세

• 01리포트는 지난해 4분기 택배와 물류 부문의 수익성이 저조했던 점을 부진한 실적의 원인으로 제시했다.
• 02리포트는 지난해 4분기 동사 매출액이 7,957억원이며 YoY -2.1%, QoQ -0.5%였다고 밝혔다.
• 03리포트는 지난해 4분기 동사 영업이익이 171억원으로 흑자전환이 있었으나 QoQ 기준으로 -44.5% 감소했다고 설명했다.
• 04리포트는 택배부문 수익성 저조의 배경으로 택배산업 경쟁 심화와 내수 부진에 따른 평균 운송단가 하락을 언급했다.
• 05리포트는 물류부문 수익성 저조의 배경으로 미국의 관세정책 영향으로 미주노선 컨테이너 물동량이 감소해 영업실적이 저하됐다고 밝혔다.

• !리포트는 택배산업 경쟁 심화와 내수 부진으로 평균 운송단가가 하락할 수 있다는 점을 지적했다.
• !리포트는 미국의 관세정책으로 미주노선 컨테이너 물동량이 줄어들 수 있다는 점을 위험 요인으로 제시했다.

본문

지난해 4분기 매출액은 7,957억원으로 전년 대비 2.1% 감소하고 전분기 대비 0.5% 감소했다. 영업이익은 171억원으로 흑자전환했으나 전분기 대비 44.5% 감소했다. 택배부문은 경쟁 심화와 내수 부진에 따른 평균 운송단가 하락 영향이, 물류부문은 미국 관세정책 영향으로 미주노선 물동량 감소가 수익성 저하 요인으로 제시됐다.