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종목 보고서 · 010140

삼성중공업

1개 증권사가 같은 종목에 의견을 냈습니다. 매수 컨센서스 100%, 목표가 중앙값 40,000상·하단 스프레드 0%.
리포트
1건
컨센서스
강한 매수
현재가
27,550원
목표가 중앙값
40,000원
40,000 – 40,000
업사이드
+45.2%
중앙값 기준
증권사
1곳
목표가 · 1개 리포트
28K34K40K현재 28K중앙 40K한화투자증40K
컨센서스 분포
매수 100%
매수 1
공통 키워드
이제부터가진짜
증권사별 의견 · 1건
증권사 / 애널리스트
등급
목표가
전 대비
일자
한화투자증권배성조
BUY
40,000
-4.8%
2026-05-26
리포트 요약
한화투자증권배성조2026-05-26
BUYTP 40,000+45.2%원문 →
이제부터가 진짜
  • 삼성중공업은 1Q26 영업이익이 컨센서스를 약 20% 하회했지만, 글로벌 오퍼레이션과 거제 2도크 재가동 효과가 2분기부터 본격화되며 2026년 매출 9,000억원 규모의 개선이 기대되어 투자의견 Buy와 목표주가 40,000원을 유지합니다.
  • 1Q26 실적은 매출 2조 9,023억원(YoY +16.4%), 영업이익 2,731억원(+121.9%, OPM 9.4%)을 기록했지만 영업이익이 시장 컨센서스를 약 20% 하회했습니다.
  • 영업이익 컨센서스 하회의 주된 원인은 연간 추정치에 기반한 성과급 비용의 분기별 안분 영향이며, 실제 사업 효과(글로벌 오퍼레이션 및 도크 재가동)의 미미한 기여가 겹친 것으로 설명됩니다.
  • 글로벌 오퍼레이션(중국 팍스오션, 한국 HSG성동, 베트남 PVSM) 및 거제 2도크 재가동(VLEC 건조) 효과는 1분기 매출 기여가 500억원 미만 수준으로 추정되며, 해당 효과는 2분기부터 본격화되어 연 9,000억원 수준의 매출을 기록할 전망이고 2~3년 내 글로벌 오퍼레이션 효과는 약 4,000억원, ‘28년에는 약 1조원 달성이 기대됩니다.

성과급 비용 안분에 따른 단기 이익 변동이 나타날 수 있으나, 2분기부터 매출 기여가 가시화될 가능성은 긍정적입니다. 다만 2도크 재가동 및 글로벌 오퍼레이션 매출 기여가 계획대로 반영되지 않을 경우(납기·수주·가동률 지연 등) 실적 가시성이 훼손될 리스크를 주의해야 합니다.

공시 · 전자공시(DART)
2026-05-27단일판매ㆍ공급계약체결 삼성중공업삼성중공업은 버뮤다 선주와 VLGC 2척의 단일판매ㆍ공급계약을 체결했다고 공시했습니다. 계약금액은 342,000,000,000원으로 최근 매출액 10,650,000,000,000원 대비 3.2%이며, 계약기간은 2026-05-26부터 2029-11-30까지이고 지역은 버뮤다, 수금은 공사진척에 따른 조건입니다. 계약일은 2026-05-26이며, 계약금액·최근매출액은 억원 미만에서 반올림했습니다.DART 원문 →2026-05-27단일판매ㆍ공급계약체결 삼성중공업삼성중공업이 버뮤다 지역 선주와 유조선 2척에 대한 판매ㆍ공급 계약을 체결했습니다. 계약금액은 278,400,000,000원으로 최근 매출액 10,650,000,000,000원 대비 2.6%이며, 계약기간은 2026-05-26부터 2028-03-15까지이고, 인도일 기준으로 종료일이 확정되며 공사 진행 상황에 따라 변동될 수 있습니다.DART 원문 →2026-05-27단일판매ㆍ공급계약체결 삼성중공업삼성중공업이 버뮤다 지역 선주와 LNG운반선 1척의 판매·공급 계약을 체결했습니다. 계약금액은 381,400,000,000원이고 최근매출액은 10,650,000,000,000원으로 매출액 대비 3.6%에 해당하며, 계약기간은 2026-05-26부터 2028-10-31까지입니다. 계약은 유·무상 조건 등에 따른 수금 방식이며, 계약금액은 매매기준환율(@1,513.3/$) 적용 및 억원 미만 반올림으로 표기되었습니다.DART 원문 →2026-05-18단일판매ㆍ공급계약체결 삼성중공업삼성중공업은 LNG운반선 3척의 단일판매‧공급계약을 체결했다. 계약금액은 1조1249억 원(최근 매출액 대비 10.6%), 계약기간은 2026-05-15 시작해 2029-05-31 종료이며, 판매지역은 오세아니아 지역이다. 계약금 및 선급금 여부, 수금 조건 등은 공사 진행에 따른 수금 방식으로 이행되며, 최근매출액은 2025년 연결재무제표 기준으로 제시됐다.DART 원문 →2026-05-15분기보고서 (2026.03)삼성중공업삼성중공업의 2026년 1분기 분기보고서에 따르면 매출은 연결기준 29,023억원으로 전년 동기 대비 16.4% 증가했습니다. 주요 사업부문은 조선해양부문이 매출의 94.71%를 차지하며 27,488억원을, 토건부문이 5.29%인 1,535억원을 각각 기록했습니다. 생산능력·가동률은 조선해양 부문 98.9%, 해양부문 105.4%로 전년동기 대비 높은 수준이며, 원재료는 조선해양 부문이 98.2%를 차지하는 강재류를 주로 사용하고 있습니다.DART 원문 →2026-05-15동일인등출자계열회사와의상품ㆍ용역거래변경삼성중공업삼성중공업은 동일인 등 출자 계열회사와의 상품·용역 거래를 변경했다고 공시했다. 2026년 1분기 거래기간(2026.01.01~2026.03.31) 중, 거래대상은 삼성물산(주)이며 매출액 4,772백만원, 매입액 0, 합계액 4,772백만원으로 매출액 대비 비율은 0.04%다. 계약체결방식은 수의계약이며, 2026년 1/4분기 거래계획 공시 대비 변경 사유는 계획대비 거래금액이 20% 이상 감소한 것임.DART 원문 →2026-05-14단일판매ㆍ공급계약체결 삼성중공업삼성중공업이 LNG 운반선 2척에 대한 단일판매·공급계약을 체결했습니다. 계약금액은 750,500,000,000원으로 최근매출액 10,650,000,000,000원 대비 7.0%이며, 계약 지역은 오세아니아로 시작일은 2026-05-13, 종료일은 2029-06-30입니다. 계약조건은 계약금·선급금 유무를 포함하며, 공사진척에 따른 수금 방식이 적용됩니다.DART 원문 →2026-05-11소송등의판결ㆍ결정(일정금액이상의청구) 삼성중공업삼성중공업의 소송등의판결ㆍ결정(일정금액 이상의 청구) 공시로, 선원처분금지 및 점유이전금지 가처분 사건에서 신청인 테티스 라인즈 아이엔씨 및 가이아 라인즈 아이엔씨의 신청 취하가 2026-05-08 법원에 의해 종결되었습니다. 이번 판결은 원고의 신청 취하로 확정되었고, 당사는 계약 해지 이후 제3자 매각으로 매각대금을 건조 및 제반 비용을 전액 보전할 충분한 금액을 확보해 손익 영향이 없을 것으로 판단합니다. 참고로 자기자본은 2025년말 연결 기준이며, 상기 판결일자는 취하 신청 접수일, 확인일은 가처분신청취하서 부본 송달일입니다.DART 원문 →