모빌리티 혁신은 계속된다403550

• 01APX Mobility 합작으로 피지컬AI 고도화, 1년 내 실전운용 목표
• 02약 25,000대 커넥티드카 데이터와 22만건 사고데이터로 자율주행 학습
• 03로봇버스·구독·신차 딜러십 등으로 수익 다변화

본문

[한 줄 결론]

쏘카는 커넥티드카·22만건 사고데이터 기반 자율주행 상용화 파트너로 크래프톤을 선택하고 차량 커머스(구독·신차 딜러십)로 확장하는 풀스택 모빌리티 전략을 추진해 목표가 20,000원 투자의견 매수 의견을 유지합니다.

[핵심 포인트]

• 크래프톤과 합작법인 APX Mobility를 통해 쏘카 약 25,000대 커넥티드카에서 수집한 실주행·사고데이터를 활용해 자율주행 기술을 “피지컬AI(차량)”로 고도화하며, 1년 내 자율주행 차량의 실전 운영을 목표로 합니다. 또한 1년 과정에서 쏘카가 축적한 22만건의 사고 데이터가 학습 도구로 사용됩니다.

• 자율주행을 단기 카셰어링을 넘어 로봇 버스 등 다양한 서비스로 확장할 계획이며, 실전 운영 과정에서 데이터 축적과 상용화 속도가 동시에 강화될 여지가 있습니다.

• 단기 카셰어링에서 중장기 구독 및 신차 시장으로 전방을 확대하는 “풀스택 모빌리티”를 병행하며, 쏘카 2.0에서 확인한 서비스 간 유연한 자산 재배치 능력이 차별화 포인트로 작용할 것으로 전망합니다.

[투자 시사점]

자율주행 실전 운영 1년 목표의 달성 여부와 데이터 기반 고도화의 상용화 속도가 핵심 변수가 되며, 성공 시에는 로봇 버스·구독·신차 딜러십으로 수익원 다변화가 가능해 기회 요인이 될 수 있습니다. 반대로 기술·운영 지연이 발생하면 기대되는 확장 경로의 실현 시점이 늦어질 위험이 있습니다.